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海達冷熱沖擊試驗機制冷系統概況
 海達推薦:海達冷熱沖擊試驗機制冷系統概況

【冷熱沖擊箱制冷系統】　
  1、制冷系統及壓縮機：為了保證試驗箱降溫速率和較低溫度的要求，本試驗箱采用一套德國COPELANDBAN半封閉壓縮機所組成的二元復疊式氟利昂制冷系統。復疊式系統包含一個高壓制冷循環和一個低壓制冷循環，其連接容器為蒸發冷凝器，蒸發冷凝器的功能為將低壓循環的蒸發器作為高壓循環的冷凝器之用。
  制冷系統的設計應用能量調節技術，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統的能耗及制冷量進行有效的調節，使制冷系統的運行費用和故障下降到較為經濟的狀態。
 
 2、冷熱沖擊箱制冷工作原理：高低制冷循環均采用逆卡若循環，該循環由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成，其過程如下：制冷劑經壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經冷凝器等溫地和四周介質進行熱交換將熱量傳給四周介質。后制冷劑經截流閥絕熱膨脹做功，這時制冷劑溫度降低。此循環周而復始從而達到降溫之目的。
 
 3、制冷劑：采用美國DUPONT公司產R404A(低壓循環)、R23(高壓循環)環保制冷劑。
 
 4、冷卻方式：風冷。 

    5、制冷輔助件：主要制冷配件及控制器件均采用進口原件，美國SPORLAN熱力膨脹閥意大利CASTEI電磁閥；美國RANCO壓力控制器，油壓控制器，美國PACKLESS避震軟管，歐美AC&R汕分離器，意大利CASTEL截止閥，美國SPORLAN過濾器等。
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